De concessie voor het openbaar vervoer in Waterland loopt af in december 2011.
Het Dagelijks Bestuur van de Stadsregio Amsterdam heeft ingestemd met het Plan van aanpak voor de concessieverlening Waterland en de hierbij behorende inhuur van externe deskundigheid.
Als eerste zullen de mogelijkheden onderzocht worden om de concessie met twee jaar te verlengen omdat de maximale concessieduur inmiddels acht jaar geworden is in plaats van zes. Wanneer de mogelijkheden van verlenging voor de stadsregio niet mogelijk of aantrekkelijk zijn, dan zal de nieuwe concessie door middel van openbare aanbesteding tot stand komen.